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CB77 バンディット250エンジン製作途中ジャンク扱い変人向け

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『CB77 バンディット250エンジン製作途中ジャンク扱い変人向け』はセカイモンでb77f2af9から出品され、719の入札を集めて01月06日 16時 52分に、46000円で落札されました。即決価格は46000円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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書なしCB77のフレームにバンディット250初期エンジンgj74を載せています。エンジンはかかりますが3番が燃焼せず、3気筒状態で回転が継続しません。エンジンをバラしてバルブ摺合せしてあげれば復活するかもしれませんがヤル気もなくなってしまいまとめて手放す事に致しました。
三又はCB77、フォークはCB350、フロントはCB450、リアホイールはCB350、トルクロッドを溶接し直して左チェーンに対処してます。ペダル関係は有り合わせで作ってます。
タンクはドカシングル用の新品FRP(コックは取り出し口のサイズがイマイチよく分からず未だつけてません)、シートはCB72レース用FRP新品(載せてあるだけ)、※マフラーは取り外します。キャブはタイランド製PE28(レプリカキャブとしてはとても良い)、CB750K0用の4本引きワイヤーで作動してますが同調などは適当なままです。
現在はバンディットの純正ラジエーターまわりを追加で取り付けてあります。イグナイターは社外新品。後期型用イグナイター、レーシングスタンド、登録用に書付きgj74フレームありますのでおつけします。
足回りレストア前ですので、磨き倒すかスポーク交換、タイヤ交換、ブレーキ周り整備など必要です。フロントブレーキワイヤーはまだありません。エンジン落ちても責任は取れません。溶接はアルゴン溶接ですが素人作業です。
現実的にはエンジンを後期gj77に載せ替えた方が良いと思います(キャブがダンドラではないので)。この状態から仕上げられる方か部品取りに使いたい方のご入札をお願い出来ましたら幸いです。

出来ましたら引き取りに来てくれる方を希望します。（2023年 7月 8日 9時 16分追加）
チェーンはまだ取り付けしてません、フロントスプロケットは520なので気にせず530を付けるか、リアスプロケットを530から520へ薄く削れば大丈夫と思います。チェーンラインはだいたい出てます。微調整はしてください。中古チェーン差し上げます(530，520)
完全ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします。（2023年 7月 8日 9時 30分追加）
製作途中の様子は Instagramから japanese_classic_motors アカウントで検索願います