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【ローン可】SUZUKI GT500 1976年昭和51年旧車希少スズキ GT/GT380/GT550/GT750/T509

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『【ローン可】SUZUKI GT500 1976年昭和51年旧車希少スズキ GT/GT380/GT550/GT750/T509』はセカイモンで8593f492から出品され、368の入札を集めて01月06日 16時 52分に、352000円で落札されました。即決価格は352000円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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メールアドレス:chunkymotorcycle@chunkyinternational.co.jp

SUZUKI GT500 激レア蘇る絶版旧車

車　名：T500
車体番号:T500-101…
エンジン番号:T500-101...
年　式：1976年(76/5)
カラー:ブルー
走行距離：約20409マイル※不明
排気量：500cc

GT500入荷しました
国内入荷後エンジン始動しました
鍵共通(メイン、タンク、ハンドルロック)

F/RブレーキOK

現車確認をせずに、ご購入されてから細かな事を指摘される方は入札お控え下さい。

細かな箇所は未整備の現状販売になります。大変古いバイクです。納車後は必ず点検してから運転をお願い致します

説明やお写真で見逃している箇所でてきます、少しでも気になる箇所がございましたら入札前に必ず現車確認、ご質問等お願いします。
但し、本文説明に記載している内容と同等のご質問は回答控えさせていただきます。

中古車両となりますので、年式や距離相応に錆、傷、腐食、汚れ、凹み、劣化等は必ずございます事をご理解の上入札お願いします。

現車確認について
ご希望の方は上記EmailまでヤフーID、お名前フルネーム、携帯番号をお知らせください。注意事項や詳細をお伝え致します。
※ない方はいたずらと判断させて頂きますので返信控えさせて頂きます

ローンお申し込みについて
ローンに関するお問い合わせは全てEメールでの回答になります。
※入札、落札してからのお申込は承れません。
ご希望の方は上記EmailまでヤフーID、お名前フルネーム、読み仮名、携帯番号、申込金額、頭金の有無、予備検有無、ローン会社からの連絡希望時間帯をお知らせください。
インターネット上でお申し込みして頂きますので便利ですぐに審査結果わかります。

車両はセキュリティ万全の車庫にて保管しております。

アフターサービスについて
純正パーツやなかなか国内では在庫が残っていないパーツ等、見つかりにくい部品探しお手伝い致します。
消耗品の注文や修理は承っておりません。

車両交換、下取り、部品のみの販売はしておりませんのでご質問されても回答は控えさせて頂きます。

ご購入予定のない方や、入札金額ミスは他のお客様も入札されていたら大変ご迷惑となりますので、入札、落札は慎重にお願い致します。

またマイナス評価、評価が悪い方、新規の方の入札は削除致します。
そのような方で真剣にご検討されていましたら、上記EmailまでヤフーID、お名前フルネーム、携帯番号をお知らせください。
※ない方はいたずらと判断させて頂きますので質問欄だけでメッセージ頂いても削除させて頂きます

発送方法・送料

当社指定運送会社
ドアtoドア

支払い方法

落札後2日後15:00時まで
ヤフー簡単決済
三井住友銀行

ご注意事項

予備検査無しの場合
納期：ご入金確認取れ次第発送手配
書類：自動車通関証明書(形状MOTORCYCLE)，譲渡証明書

予備検査有りの場合
代行手数料：
納期：2.5ヶ月前後
書類：予備検査証，譲渡証明書，自動車通関証明書
新品バッテリー付、車検証３年発行

※予備検査とは、所有者が決まっていない車両を、所有者が決まるよりも先に車検に受けておくことで、後から登録が出来る車検の事です。
よって、予備検査付きの場合はバイクの持ち込みは不要で、必要書類の手続きだけでＯＫです。

※まず書類を提出して書類審査を行います。万が一、当地域の陸運局の判断で審査が通らなかった場合でも車両のご購入を取り消しする事はできませんのでご注意下さい。陸運局の判断基準が当方でも理解不能なケースもある為、当地域で不可となった場合はご自身の最寄りの陸運局にお問い合わせをして再登録をお願いします。
頂いている予備検査代金は100%返金します。
上記ご理解いただける方のみ、代行承ります。

※予備検査付きバイクの登録方法
1.最寄りの陸運局で必要書類を持って登録します
2.既に予備車検を受けていますので、バイクの持ち込みは不要となります
3.登録が済むとその場でナンバープレートが交付されます
4.バイクにプレートを取り付けて終了です

注意点
検査に必要な点検、ヘッドライト確認、光軸テスト、エンジン始動確認等は行いますが、精密な整備や修理等は含まれておりません。

全国の陸運局はこちら

フレーム番号、エンジン番号打刻につきまして、正規打刻と判断し入荷し自動車通関証を発行していますが、最終は各管轄の陸運局の判断になります。
こちらでは判断できない部分になりますので、気になる方は必ずご購入前にご自身の目でご確認ご判断をして下さい。
当方が予備検査の代理申請を行った場合に、万が一ダメと判断されても、予備検査代金のみの返金しか行えません。
打刻が問題で登録できないからといって、車両の返品などは一切できませんのでご注意下さい。

※※※注意事項※※※
入札金額相違で入札された後ご連絡を頂いた場合でも取り消しは行いません
落札後「悪い評価」つきます
最近相違が大変多い為この様な結果となりました
真剣に検討されている他のお客様にご迷惑がかかる為、入札は慎重に行って頂きますようお願い致します

車庫保管
ご質問ございましたら、お気軽に質問欄からお問い合わせ下さい。
買われるタイミングにより古いバイクかつ動画撮影やメカニックが整備してから時間が経過している場合もありますので走行前はチューニングや整備が必要となる場合もあります。ある程度バイクに付いての知識があり、多少のメンテナンスできる方の入札お願い致します。
あくまでも中古車となりますので、新車の様なコンディションをお望みの方、バイクショップ等に修理を依頼されるご自身で整備が出来ない方や少しでも不安を感じる方はトラブル防止の為ご入札をお控え下さい。
店頭販売よりお安くご購入された分、現状販売ですので整備等の費用が発生する場合もありますので、ご理解の上、ご入札下さい。
車両コンディションについては万全を期して出庫しておりますが、あくまでも中古車両なので、何時どこでコンディションが変化するかは分かりません。
車両お受取後において、修理費用が掛かる不具合が発生する場合もあるということをご理解して頂き、自己責任で必要に応じて点検整備や部品交換を行って下さい。
薄利で出品していますので、当方で整備・修理等の費用を負担することは如何なる場合においても一切できませんので予めご了承下さい。
無保証の現状渡し中古車両ということをご理解ご納得の上、ご入札参加お願いします。
少しでもご不安を感じられる方はトラブル防止のため、ご入札をお控え下さいますようご協力お願いします。
現状販売ということをご理解頂けない方や、細かいことを指摘される方は一般のバイク販売店（店頭販売）等で、保証付車両のご購入をお勧めします。
エンジンにつきまして、万が一のトラブルを避ける為、安全の為にも定期的にご自身でメンテナンス、点検も必要です。
評価の悪い方、新規の方は入札ご遠慮下さい。(新規の方は入札前に質問欄からご連絡下さい)
写真や説明で見逃している箇所があるかもしれませんので、落札前に少しでも気になる点はご質問お願いします。
基本的には動画撮影後はガソリンは抜きバッテリー等も外している為、そのままお渡しする状態になりますのでご購入後エンジン始動がスムーズにかかるかも古いバイクでもありますしわかりかねます。
旧車についてのご理解いただける方の入札お願い致します。
陸送につきましては長時間トラックに揺られて移動しているためスパークプラグのかぶりや、キャブレターのオーバーフロー、バッテリー上がり等が起こり得る可能性があるということをご理解下さい。
落札後２４時間以内に全くご連絡頂けない場合は、落札を削除させていただきます。
落札後のキャンセル頂きます。
配送業者に引渡した時点で落札者様にお引渡ししたことと見做します。予めご了承下さい。
落札後のクレーム、返品はご遠慮下さい。
落札された場合、上記全ての説明をご理解、ご同意した事とみなします。
ご不明点、ご質問等、ご要望があれば質問欄からお気軽にメール下さい。
宜しくお願い致します。