『RS-R スーパーi 車高調 LC500 URZ100 SIT980M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Super☆i Super-i 車高調整キット』はセカイモンで8593f492から出品され、19の入札を集めて01月07日 16時 52分に、138240円で落札されました。即決価格は138240円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 ローレル HC35/GC35 98325 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS
¥ 112534
ENDLESS エンドレス 車高調 FUNCTION-IMA TC フェアレディZ Z34 ZS123TC
¥ 117576
XYZ エックスワイジー 車高調キット TS-DAMPER IMP 911 996
¥ 117433
RS-R スーパーi 車高調 セルシオ UCF31 SIT284MAIR RSR RS★R Super☆i Super-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 140362
オーリンズ コンプリートキット 車高調 タイプHAL DFV搭載モデル アウトランダーPHEV GG2W OHLINS 車高調キット 車高調整
¥ 117374
オーリンズ コンプリートキット 車高調 タイプHAL DFV搭載モデル ランサーエボリューション X CZ4A OHLINS 車高調キット 車高調整
¥ 137787
オーリンズ スプリングレスキット 車高調 タイプHAL DFV搭載モデル デリカD:5 CV5W OHLINS 車高調 スプリングレス 車高調整
¥ 99513
オーリンズ コンプリートキット 車高調 タイプHAL DFV搭載モデル ランサーエボリューション X CZ4A OHLINS 車高調キット 車高調整
¥ 140339
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R GRヤリス GXPA16 2020/09~ G16E-GTS 1600 4WD
¥ 140312
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R GRヤリス GXPA16 2020/09~ G16E-GTS 1600 4WD
¥ 137760
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R GRヤリス GXPA16 2020/09~ G16E-GTS 1600 4WD
¥ 112249
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R GRヤリス GXPA16 2020/09~ G16E-GTS 1600 4WD
¥ 142863
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R GRヤリス GXPA16 2020/09~ G16E-GTS 1600 4WD
¥ 137760
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R GRヤリス GXPA16 2020/09~ G16E-GTS 1600 4WD
¥ 140312
オーリンズ ネジ式車高・全長調整モデル コンプリートキット シーマ HGY51 OHLINS 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 117311
オーリンズ ネジ式車高・全長調整モデル ピロボールマウント仕様 コンプリートキット インプレッサ GRB OHLINS 車高調整キット
¥ 99459
RSR シビックタイプR FK8 車高調 BIH059MA RS-R Best-i Active ベストi アクティブ
¥ 142800
コペン L880K 車高調(低王3030) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(PG) トランクバー モノコックバー ダイハツ
¥ 99450
19 入札履歴
終了
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マッチンググレード:Sパッケージ
推奨車高 mm(F/R):-20~-25/-20~-25
最大調整幅 mm(F/R):+50~-130/+35~-135
バネレート kg/mm(F/R):10.0/5.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):40/40
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)