『テイン フレックスA 車高調 オデッセイ RB3 VSA70-D1SS3 TEIN FLEX A 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、574の入札を集めて01月06日 16時 52分に、50856円で落札されました。即決価格は50856円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
JAOS/ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFAS A732305C ミツビシ デリカ D:5 ガソリン車 4WD 2012年07月~2019年10月
¥ 65153
JAOS/ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFAS A732305D ミツビシ デリカ D:5 ディーゼル車 2013年01月~2019年02月
¥ 59941
JAOS/ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFAS A732306D ミツビシ デリカ D:5 3DA-CV1W 新型ディーゼル 2019年02月~
¥ 66456
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 57311
RS-R TPベーシックi 車高調 レジアスエース TRH211K TPT600S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 59916
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバン KDH201V TPT700S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 65126
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースワゴン TRH224W TPT600S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 57311
RS-R TPベーシックi 車高調 レジアスエース KDH201V TPT700S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 65126
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバンワイド TRH221K TPT600S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット
¥ 65126
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースワゴン TRH214W TPT600S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 59916
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 57311
RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4 RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 65126
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 エルグランド ME51/MNE51 92436 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット ローダウン
¥ 59910
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 NV100クリッパーリオ DR17W 92364 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット ローダウン
¥ 65120
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 NV100クリッパーリオ DR17W 92364 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット ローダウン
¥ 57306
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 セレナ C27/GC27/GFC27 92410 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット ローダウン
¥ 59910
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 NV100クリッパーリオ DR17W 92364 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット ローダウン
¥ 65120
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 セレナ C26/FC26 92410 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット サスペンションキット
¥ 50794
574 入札履歴
終了
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グレード:LI/L/M/ABSOLUTE
EDFC対応:可
減衰力調整(F/R):/
全長調整(F/R):/
マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属
基準車高純正比 mm(F/R):-40/-40
車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限~上限):-102~-17/-113~-5
車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限~上限):-50~-30/-50~-30
スプリングレート Kgf/mm(F/R):10.0/10.0
自由長 mm(F/R):200/175
内径 mm(F/R):φ70/φ70
リアは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。
数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。