『AustinRACING AustinRacing オースチンレーシング DE-CAT エキゾーストマフラー KAWASAKI ZX-10R 2021~2023』はセカイモンで282b8418から出品され、554の入札を集めて01月06日 16時 52分に、96650円で落札されました。即決価格は96650円でした。決済方法はに対応。千葉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
sr400 スプリンガーフォーク 2インチロング
¥ 98000
Z750FX Z1000MK2 純正タンク カワサキ Kawasaki 当時物 ガソリンタンク 燃料タンク
¥ 77000
HONDA シャリー 初期型 ノーマル車
¥ 96250
カワサキZ900RSオオニシヒートマジックチタンフルエキゾースト
¥ 77000
必見☆スポーツスター タンク 12.5L 純正 フォーティーエイト xl883 xl1200 72 48 アイアン cx
¥ 77000
モンキー 40周年記念車のガソリンタンク 新品未使用フューエルタンク 絶版品 ホンダモンキー50純正
¥ 77000
B00 #136外装セット タンク テールカウル カワサキ ライムグリーン KH250 KH400 250ss 350ss 400ss
¥ 77000
●絶版希少部品:GPZ900R:A14カラー:純正ガソリンタンク 新品同様 ●
¥ 96250
マッハ Z1 Z2 ゲンコツキャリパー 左右セットWディスク用 OH済 H2 ss750 ブレーキキャリパー
¥ 96250
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ ミツビシ ミニキャブ U62T 1998年10月~
¥ 94500
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ ホンダ アクティ HA2 ~1990年
¥ 94500
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ ダイハツ ハイゼット S110P 1994年~
¥ 96250
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ ニッサン クリッパー DR16T 2013年08月~
¥ 80500
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ スズキ キャリー DA41T ~1990年
¥ 80500
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ ミツビシ ミニキャブ DS16T 2013年08月~
¥ 96250
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ マツダ スクラム DH51T/DK51T
¥ 68250
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ マツダ スクラム DG62T/DG63T 1998年10月~
¥ 68250
アイバワークス スノープラウ 軽トラック用 手動アングルタイプ スバル サンバー S211J 2012年04月~
¥ 94500
554 入札履歴
終了
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KAWASAKI ZX-10R 2021~2023
GP3 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
・Header : N/A
・リンクパイプ : TITANIUM
・デザイン : V3R 150MM
・FinishOption : BLACK TITAN
・ColourOption :BLACK
・STICKER : COLOUR ETCHED
品番 : N-ST-V3R-150BT-B-CE
他にも様々な仕様があります。詳細は、SHOPまでお問い合わせください。
現在の製作期間は、4~12週間とアナウンスされており + 国際輸送に7~10日程度かかります。
諸事情により、納期がかかる場合もあります。
※その場合のキャンセルはお受けできませんので、ご了承ください
GP1Rは出口径:60φ ,下側にカットの入ったEnd Tipでサイレンサは溶接タイプです。
GP2 は 200mmでカーボンです。サイレンサー交換タイプです。
GP2Rは 110mmでカーボンです。サイレンサー交換タイプです。
V3 はチタンサイレンサーで,150mm/200mm/250mmの長さが選べます。サイレンサー交換タイプです。
V3R はチタンサイレンサーで,150mm/200mm/250mmの長さが選べます。サイレンサー交換タイプです。
チタンサイレンサーはSATIN:生成り(素材色)とブラックコーティングが選べます。
Logoはアルミステッカー,レーザー彫刻,カラーレーザー彫刻(マークのみアルミステッカ)が選べます。
製品仕様
完全チタニウム構造
AR22システムによって冷却性と排気効率の向上を図っています。
特筆すべき軽量,素晴らしいデザイン,比類なき音
GP1 / GP2はバッフルを使用することにより音量を下げることができます。
EU認証以外は取り外し可能なdb killerがついてます。
取り付けに必要なものはすべて含まれます。
サーキット使用時には内部の消音材の定期的な交換,又は除去をお勧めいたします。
ECUマップの変更は必要ありませんがRe-mapを行うことによって約8~14 bhpのパフォーマンス向上が達成されます。
セラミックコートオプションがあり,サイレンサー,リンクパイプ,全体と選べます。
Fits with passenger footpegs if desired
DB LEVELS - TESTED AT 5500RPM
With GP1R can - 105Db/107 without killer
With GP2R can - 105Db/107 Without killer
With GP2 can - 102Db/104 Without killer
With V3 can - 101Db/103 Without killer
SPECS
Weight: 1.1kg
商品ページの画像はイメージです。
画像と現物のイメージ相違によるお取替え・返品はお受けできません。
納期は、別途ご連絡させていただきます。
諸事情により、 連絡させていただいた納期よりも遅れる場合が ございますのでご了承ください。
その場合の キャンセルはお受けできません。
車両の仕様変更、メーカーの価格改定、その他諸事情により、ご注文時に仕様・販売価格等変更となる場合が ございますので予めご了承ください。
本商品は、受注生産後、外国からの取寄せ商品のため、 注文確定後の お客様の都合によりキャンセル、返品、交換、仕様の変更等はお受けできませんので、 予めご了承の上、 十分ご確認の上お買い求めください。
ご注文の際は商品仕様など必ず事前確認をお願いいたします。
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