『オフロードサービスタニグチ ファイナルLSD フロント 2way ジムニー A71/JA11[JA71-3型]ORSタニグチ』はセカイモンで282b8418から出品され、730の入札を集めて01月07日 16時 52分に、66975円で落札されました。即決価格は66975円でした。決済方法はに対応。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
1UPJ-95973010]パジェロ(V46WG)ミッション AT 4M40 4WD 中古
¥ 61571
ATS LSD 2way メタル サイレント ハイエース KDH205/KDT225/TRH226 STRA10951 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 58890
日産 トランスミッション オートマチック AT リビルト ティーノ V10
¥ 66909
日産 トランスミッション オートマチック AT リビルト プリメーラ P11
¥ 66909
日産 トランスミッション オートマチック AT リビルト マーチ K11 WK11
¥ 58880
マツダ トランスミッション オートマチック AT リビルト デミオ DW3W
¥ 52189
JS RACING ジェイズレーシング 1.5way HIGH TRACTION L.S.D シビック Type-R ユーロ FN2 KLD-FN2
¥ 52160
JS RACING ジェイズレーシング 1.5way HIGH TRACTION L.S.D インテグラ Type-R DC5 KLD-T5
¥ 58847
H24年 プジョー RCZ ABA-T7R5F03 マニュアル ミッション EP6CDTX 5F03 MT 6速 88078km [ZNo:05001249]
¥ 52124
NM032SD EXEDY ハイパー マルチ ツイン (クラッチディスク・カバー・フライホイール) スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 前期
¥ 68155
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト アルファードG ANH10W
¥ 52118
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト ヴォクシー AZR60G AZR65G
¥ 52118
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト bB QNC20 QNC21 QNC25
¥ 52118
トヨタ トランスミッション オートマチック AT リビルト カローラフィールダー NZE121G ZZE122G
¥ 52118
トヨタ トランスミッション マニュアル MT リビルト ハイラックス LN172H
¥ 52111
ATS サイレントLSD 2way リア用 スカイライン ENR33 H5.11~H10.5 RB25DE NA 4WD MT/AT 2.5L ビスカス
¥ 52069
ATS サイレントLSD 2way リア用 シルビア S13 S63.4~H2.12 FR 1.8L ビスカス
¥ 66755
ATS サイレントLSD 1.5way リア用 セドリック・シーマ FPY31 H5.9~H8.6 NA FR ビスカス
¥ 61415
730 入札履歴
終了
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さらに、ジムニー用LSDとしては最多の10組20枚(フロント用は8組16枚)のクラッチディスクにより、 ヘリカルLSDのような自然なトルク配分と、ドライバーの操作にリンクした強烈なトラクションの両立に成功。
特にフロント用は、ステアリングが重くならないという、今までのトラクションデバイスでは考えられない仕上がりを実現。
LSDオイルへの攻撃性が少なく、さらに、非分解15万km走破(※)という長寿命な点も特徴。
専用デフオイル推奨。
フロント用
「プレッシャーリングがスプリングの力で閉じる」という構造のため、1.1wayはもちろん2wayでもキックバックがほとんどなく、違和感のない操作が可能。