『★値下げ交渉あり★業販可能★ リエッセII 幼児専用車 (031003)定員大人3人+子供39人ワンオーナー記録簿付@車選びドットコム』はセカイモンで8593f492から出品され、595の入札を集めて01月06日 16時 52分に、549120円で落札されました。即決価格は549120円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
[1192] レインボー 9m 観光仕様 後部8席回転サロンシート リアエンジン☆@車選びドットコム
¥ 542800
2005、実走キロ、 18人乗 、AT、UD-DJW41 ,日産 シビリアン マイクロバス、ハイルーフ ロング 自動ドア 、リクライニング シート
¥ 460200
★宮城発★映像あり「H15年いすずガーラスーパーハイデッカー」レジャー・キャンプ用、通信カラオケ、PMマフラー付★売切り!
¥ 542800
平成22年 トヨタ コースター 幼稚園 バス キロ 軽油 ミッション 車検付
¥ 632500
平成15年式日野セレガ観光バス、エンジン:F17D, 62人乗り、ETC付け、テレビ付け、バックモニター付け、調子良い
¥ 644000
シビリアン 10人乗り 旧普通免許 リフト PG ゲート マイクロバス ローザ リエッセ コースター 車中泊 バンライフ キャンピング トランポ
¥ 605000
返金保証付:平成19年(2007年) 日産 シビリアン バス 乗車定員26人 車検有 オートマ ガソリン 走行174,337km H29年@車選びドットコム
¥ 429000
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★★★売切!!! ヒノ リエッセ 実走行51,500㎞ AT 29人乗 リヤーエンジン KC-RX4JFAA ★★★
¥ 475200
【朝日株式会社】H21大型BDG-日野レインボーバス68人乗り総輪エアサス225PS5速ミッション@車選びドットコム
¥ 550000
ローザ 6速MTターボ リフト PG ゲートマイクロバス シビリアン リエッセ コースター 車中泊 バンライフ 福祉車両 キャンピング トランポ
¥ 440000
【朝日株式会社】H21大型BDG-日野レインボーバス68人乗り総輪エアサス225PS5速ミッション@車選びドットコム
¥ 390000
ローザ 4WD リフト 付 5速MT k PG パワーゲートマイクロバス シビリアン リエッセ コースター 車中泊 福祉車両 キャンピング トランポ
¥ 460000
【朝日株式会社】H21大型BDG-日野レインボーバス68人乗り総輪エアサス225PS5速ミッション@車選びドットコム
¥ 560000
【朝日株式会社】H12中型KK-三菱ふそうローザ移動事務室車キャンピングベース車検付R5/9乗車定員10人エアコン不良現状@車選びドットコム
¥ 460000
【朝日株式会社】H21大型BDG-日野レインボーバス68人乗り総輪エアサス225PS5速ミッション@車選びドットコム
¥ 390000
【朝日株式会社】H4中型U-日野レインボーバス26人乗り前方自動スイングドア車高調整エアサス付6速ミッション@車選びドットコム
¥ 390000
【U-0059】いすゞ JOURNEY-J RX6JFBJ バス 平成21年式 キロ 29人乗り エアーサスペンション 現状渡し 茨城県
¥ 460000
595 入札履歴
終了
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http://ur2.link/xp4q(マップはこちらです)
HP:http://www.autogalaxy.co.jp/
ブログ:http://autogalaxy02.blog92.fc2.com/
50年前、トヨタではパブリカ、コロナ、クラウン、イスズではべレット、ベレル、 日野はルノー、コンテッサ等の時代、 僕は営業担当として、ニッサンでセドリック、ブルーバード、ダットサントラック等の新車販売に力を注いでおりました。
ラジオは付けますか?ヒーターは如何しますか?等とお客様とのやり取りを思い出します。 クーラーなど無くて当たり前、暑い夏は窓を開けて走れば、道も空いているし快適だった。 お客様も親切で、“晩飯食っていけよ”当時独身だった僕は遠慮なくご馳走になることがしばしばでした。
しかしその後、自動車にはエヤコンが付きカーステレオが標準装備になり今や電子部品などが多用され、エンジン、ブレーキ、他パワートレイン等も制御出来るようになった。当時、車は大きな財産として評価され、新車お届け時には近所の人たちが集まって来たりオーナードライバーには憧れがありました。
オークション方法も手やりからポスオークションそして今では自動車業者は事務所にいながらにしてインターネットオークションに参加できる中古車業界にも色々な他業者の参入が有り、様々なアイデア、発想の元で今までと違った競争が始まっています。
特に最近において、パソコンで業者間の数万台に及ぶ在庫の共有、又は在庫を持たない業者の無店舗販売等の販売システムと、今までの常識では考えられなかった環境になっている。
会ったことの無い人とメールでやり取りし、顔を見合すことも無く車を販売し、お客様は、多額の現金を口座に振り込んでくる。車をお届けするときに始めてお逢いする等合理的といえば合理的なのだろう?
今、私のように古いタイプの自動車屋とすれば、宇宙人とビジネスをしている様に思えますが昭和の前半生まれの諸兄様方如何ですか? しかしこのような時代、お客様が会ったことのない我々自動車業者に大金を振り込んで頂けるという事は、我々への信頼があるのだということを忘れてはならないと思います。
信頼して頂ける方には其の分誠意と責任を持ってお答えしなければなりません。
幸い現在、全国に販売するに当たってデーラー、整備工場、部品について各業界がネットワークで繋がれておりアフターサービスも、お客様にご不便をお掛けすることは無くなりました。
其の上NETのお陰で、お客様へお届けした車についても、問い合わせ内容、車検の案内等データに基づいて正確にご案内できる事も信頼に繋がっている一つかも知れません。
昔々私たちはセールス鞄にカタログを目いっぱい詰め込んで各会社を訪問し、相手の意見、希望を十分聞き世間話をしながら相手の気持ちを少しずつ呼び込んで成約する等の方法はもう無くなったのですね?
今世の中は忙し過ぎるし早過ぎます。しかしその様な時代になったのです。立ち止まりは許されません。お付き合い頂いているお客様に迷惑を掛けられません。弊社としても納車後、安心した永いお付き合いが出来ます様、自動車業界のコンテンツ、ネットワークを最大限に利用し、ビジネスや家族旅行等での緊急時に於いても適切な対応、アドバイスをさせて頂きます。
それが“商売の基本”だと思います。
弊社は全国の自動車学校より送迎用マイクロバス、ミニバス及び教習車の買取を積極的に行っております。
現在弊社のストックヤードには多数の中古教習車を在庫しており、中でもトヨタコンフォート、プリウス、ニッサンティーダ、ブルーバードシルフィー、三菱ランサー、マツダアクセラ等は、そのまま個人レッスン用に又は走行距離が少ない為、補助ブレーキ等を外し、タクシー等にご利用を頂いております。
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