『RS-R ベストi 車高調 セレナ FNC26 BIN706M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、939の入札を集めて01月06日 16時 52分に、83312円で落札されました。即決価格は83312円でした。決済方法はに対応。長野県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 セレナ C28 BIN703M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 ノア ZRR75W BIT667M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 86397
RS-R ベストi 車高調 ヴァンガード GSA33W BIT076M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 プリウス ZVW30 BIT083M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 RAV4 MXAA54 BIT078M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 アテンザセダン GJ2FP BIM550M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 83312
RS-R ベストi 車高調 MAZDA3セダン BPFP BIM150M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 86397
RS-R ベストi 車高調 CX-5 KE5FW BIM505M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 アテンザワゴン GJ2FW BIM560M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 86397
RS-R ベストi 車高調 CX-8 KG2P BIM301M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 MX-30 DREJ3P BIM420M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 83312
RS-R ベストi 車高調 アテンザセダン GJ2FP BIM550M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 セレナ GFC27 BIN708M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60170
RS-R ベストi 車高調 セレナ C25 BIN700MN RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 ノア ZWR90W BIT932M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60170
RS-R ベストi 車高調 カローラアクシオ NZE161 BIT230M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 アベンシスワゴン AZT255W BIT397M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 セレナ FC26 BIN705M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 70969
939 入札履歴
終了
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マッチンググレード:ハイウェイスター
推奨車高 mm(F/R):-35~-40/-35~-40
最大調整幅 mm(F/R):-5~-90/-15~-60
バネレート kg/mm(F/R):5.0/7.6
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)