RZ250R RZ250 RZ NSR250R NSR 2サイクル 1XG 29L ヤマハ カスタム

RZ250R 年式1986 型式1XG の出品になります。

今年の5月終わりに綺麗に仕上げてからまだ250キロ程しか走ってない車体になります(仕上げてから雨の日は乗ってません)


見た目重視の乗っても停めても目立って楽しい
ちょいレーシーなバイクに仕上げました。


自分なりに綺麗に仕上げたのですが家庭の事情でなくなく手放す事になりました。
スタートの売り切りで出しますので下記の項目を良く読んで入札お願いします。


動画をYouTubeにて載せましたので是非そちらでも車体の確認宜しくお願いします。
下記をSafari等にコピーして必ずYouTubeアプリでご覧下さい。
(Safari等でそのまま見ると画質が粗いです)


https://youtu.be/R1OMsaxk7yA

https://youtu.be/ghaPDVarWHI



新品チャンバー (k2テック)
新品バックステップ (マックレーン)

タンクとサイドカウルはリペイント済み
フロントフォーク(ウレタンブラック塗装)
トップブリッジ(ウレタンブラック塗装)
純正ハンドル(ウレタンブラック塗装)
ノーマルフロントホイール(ウレタンホワイト塗装)
リアホイール(ウレタンホワイト塗装)
スイングアーム(軽く磨いてウレタンクリア塗装)
フロントディスク(磨いてブラック塗装)
ヘッド、シリンダー、クランクケース(耐熱塗装)

フレーム(タカラ塗料のマットブラックでエイジング自家塗装しました。エンジンを下さないで塗りましたが95%の範囲は濡れたと思います。)

ワンオフ タコメーターパネル
ワンオフ リアサスリンク
ワンオフ リアブレーキマスターブラケット
ワンオフ チェーンスライダー
ワンオフ インナーフェンダー
ワンオフ ラジエターブラケット
ワンオフ バックステップ(マックレーンのステップが長すぎてダサいので短く切って削り直しました)


NSR250Rスイングアーム (MC21)
NSR250Rリアホイール (MC18の4.50J)
新品リアキャリパーサポート (T2レーシング)
新品リアキャリパー (RPM)
新品リアディスクブレーキ(arashi)
新品リアブレーキマスター
新品リアブレーキタンクレスキット
新品チェーン (RK520RXW)
新品リアスプロケ (ISA 42T)
新品フロントスプロケ(オフセット10mmの17T)
新品リアホイールベアリング
新品スイングアームベアリング
新品チェーンアジャスタSET

新品ラジエター (NSR250R)
新品ラジエターホース
新品ラジエターリザーバータンク
新品ラジエターキャップ (デイトナ2個)
新品水温計 (KOSO)

新品フロントラジアルブレーキマスター (ニッシン)
新品ブレーキマスタータンク (ニッシン)
新品フロントブレーキホース (デイトナ)
新品リアブレーキホース (NAPS)
新品バンジョーボルト (グットリッジ)
新品前後ブレーキパッド

新品リアタイヤ(ピレリGT 、160/60-18)
新品フロントタイヤ(ダンロップ、90/90-18)
新品ウィンカー
新品バッテリー
新品レギュレータ
新品ミラー
新品グリップ
新品GPSスピードメーター (USBにて充電)
新品エアフィルター
新品プラグコード、キャップ
新品ヤマハギヤオイル

NHKステアリングダンパー
ワンオフステアリングダンパーステー

新品エンジンヘッドガスケット
新品クランクケースガスケット
新品キャブ燃調キット (KEYSTER)
新品リードバルブ樹脂タイプ (トシテック)
新品クラッチ盤
新品ガソリンホース&フィルター
新品ガソリンコック(ヤマハ純正23F-24500-20)
新品キックシャフトシール
新品フロントフォークオイル(ワコーズ10)

エンジンは好調でキック1発でかかり回転もレッドまでスムースに回ります。

タンク内は花咲Gで錆取り&コーティング済み
(多少は錆が残ってます)

キャブは新品燃調キットにて内部の部品は新品に変えて油面調整&セッティングは出してあります。キットパーツはプレゼントしますので好みで変えて楽しんでみて下さい。

フロントキャリパーは91年 TZR250R 3XV でオーバーホールして芯出しをしてフォークに組んでます。

フロントフォークオイルはワコーズ10で油面調整をして、乗った時のケツ上げ姿勢のバランスと乗り心地をセッティングしてあります。

リアタイヤはホイールを4.50にして160を入れたので、後ろからの見た目の迫力が全然違います！！
ケツ上げ感とバッチリ合ってます

スプロケは純正よりフロントを1丁大きくして最高速よりにしてあるので加速を楽しみたい方はリアを3丁くらい大きくしてみて下さい。

油温は現在80度に設定してありますので、季節によってアルミテープを貼ったりして調整して下さい。

1986年の2サイクルバイクです。色々新品に変えてありますが完璧を求める人は入札をご遠慮下さい。
古い2STなのでギヤオイルのにじみも多少あったりと、長い目で付き合って貰えたら幸いです。

不具合が1つありまして最近ニュートラルランプが点いたり点かなかったりします。


純正ノーマルパーツ
リア回り1式、マフラー、ライトステー、ウィンカー、ミラー、メーター1式、ラジエター、リアブレーキ1式、ステップ1式、は残してあるので全部差し上げます。

予備で新品フロントスプロケオイルシール、新品シフトシャフトシール、新品プラグ2本、新品社外ナポレオンミラー、予備鍵2個も差し上げますので交換に使って下さい。
但し送料負担はは落札者さまでお願いします。

この仕様にするにあたって削ったり広げたりと何もしてないので、ボルトオンでいつでもノーマルに戻せます。

中古の為ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

配送はBASを考えてますがご要望があればなるべく対応したいと思いますので遠慮なく言って下さい。

落札後は振り込み確認後に書類とナンバーを送りますので、名義変更後に配送したいと思います。

現車確認歓迎なので質問欄から連絡先を明記してくれれば時間が合えば対応出来ますので是非お願いします。
(質問をこちらから回答しなければ誰も見れないので安心して下さい)

晴れの日に通勤で使ってますので多少走行距離が伸びます。


尚、他でもこの車両を出してるので早期終了もあるのでご了承下さい。（2023年 7月 23日 20時 51分 追加）
書き忘れました。
シートはアンコ抜きをして新品レザー張り替えしました。