『「ジュン/JUN AUTO」86/BRZ(ZN6/ZC6)用強化リアメンバー』はセカイモンで282b8418から出品され、645の入札を集めて01月06日 16時 52分に、67820円で落札されました。即決価格は67820円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
[CUSCO_street ZERO A]MXPA12 GRヤリス(R02/09 -)用クスコ車高調整式サスペンションキット[1F6 61N CB]
¥ 67572
[CUSCO]HA36S アルトワークス(2WD)用車高調キット(Street Zero_A)【624 62N CB】
¥ 60882
緑整備 センター チタン フロント タワーバー スカイライン GT-R BCNR33 トラスト企画 (843101010
¥ 67320
緑整備 センター チタン フロント タワーバー スカイライン GT-R BNR32 トラスト企画 (843101009
¥ 51480
緑整備 センター チタン フロント タワーバー スカイライン GT-R BCNR33 トラスト企画 (843101010
¥ 66000
緑整備 センター チタン フロント タワーバー スカイライン GT-R BNR34 トラスト企画 (843101011
¥ 58080
緑整備 センター チタン フロント タワーバー スカイライン GT-R BNR32 トラスト企画 (843101009
¥ 60720
即納 MINES マインズ チタン タワーバー スカイライン GT-R R33/R34/BCNR33/BNR34 RB26DETT (875121002
¥ 51480
MINES マインズ チタン タワーバー スカイライン GT-R R33/R34/BCNR33/BNR34 RB26DETT トラスト企画 (875121002
¥ 66000
MINES マインズ チタン タワーバー スカイライン GT-R R33/R34/BCNR33/BNR34 RB26DETT トラスト企画 (875121002
¥ 58080
オクヤマ ストラットタワーバー フロント チタン製 ロードスター ND5RC 618-426-0 OKUYAMA
¥ 67028
クスコ セーフティ21 ロールバー ワークスタイプ (15点/2名/ダッシュ逃げ) シビック T-R EK9 311 270 W15
¥ 65302
クスコ セーフティ21 ロールバー ワークスタイプ (15点/2名/ダッシュ逃げ) シビック T-R EK9 311 270 W15
¥ 60077
クスコ セーフティ21 ロールバー ワークスタイプ (15点/2名/ダッシュ貫通) シビック T-R EK9 311 290 W15
¥ 66608
MINI F56 ミニチャレンジ用6点ロールバーフルセット
¥ 65000
当時物 未使用 7点ロールゲージ ロールバー S30 30Z S31 フェアレディZ 旧車 昭和 ノスタルジックヒーロー
¥ 59800
ガレージアクティブ チタンタワーバー スカイライン GTR BNR32 BCNR33 BNR34 RB26 バーリング加工
¥ 64900
CPM Front Strut Brace BMW G8x M3 M4 品番:CSRB-B206
¥ 66198
645 入札履歴
終了
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商品名:強化リアメンバー
品番:6004W-Z001
定価:140,000(税抜き)
状態:新品未使用
【適合車種】
車種:86/BRZ
型式:ZN6/ZC6
【オプション】リアメンバー用強化リジッドブッシュ 定価20.000(税抜き)⇒特価
※ご希望の方はご注文後、お申し付けください。
【強化リアメンバー】
前後方向に長い構造をした純正リアサブフレームを持つ車輌は、メインフレームから離れたアーム取付部は剛性が確保されていません。ハイグリップタイヤやサーキット走行には負けてしまい、サブフレーム単体でのヨジレが発生して、サスペンションが効果的に動かせる事が出来ません。この構造体となっている純正サブフレームの弱点を各部見直し、補強する事でこれらの問題点を克服しました。
【主な補強内容】
・リアサブフレームの弱い部分をガセットプレート溶接、箱状に補強、補強バーの溶接、純正接合部の内部から再溶接など、細かな部分まで補強を行い塗装してあります。
・サブフレームを補強する事で、ねじり剛性をアップさせ、ボディフレームに対するピッチングを減少し、無駄な動きを無くしています。サーキットからストリートまで幅広くご使用いただけます。
※交換時には、規定トルクにて装着後、アライメント調整も必要になります。同時にアーム類のブッシュ等も交換していただければ、より効果を発揮します。
【変更箇所】
1.サブフレーム取り付け部からロアアーム取り付け部を結ぶ補強バー
2.補強バー取り付け用ブラケット溶接
3.ロアアーム取り付け部をBOX形状にガセット溶接し、左右のガセットを結ぶパイプ溶接(サブフレーム内部)
4.サブフレーム溶接増し
5.サブフレーム ブッシュ入れ替え(リジッド)
※社外マフラーや大容量デフカバー等の装着車両は、干渉やクリアランスにご注意ください。
装着後、アライメント調整が必要です。
社外マフラーや大容量デフカバー等の装着車両は、干渉やクリアランスにご注意ください。
納期
こちらは原則受注生産のためご落札手続き後、3~5週間(平日)前後の発送予定になっております。予めご了承の上お願い致します。
*初期不良や運送破損の際はきちんと対応いたします。
*お客様の都合によるキャンセル及び入札取り消し等は承っておりません。
*その他、諸注意につきましては入札前に必ずストア情報と自己紹介欄をご確認下さい。
*CPの環境によっては色合いが異なって映る場合がございます。
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*商品の詳細につきましては原則メーカーサイトをご参照下さい。
*当社扱い製品はすべて正規メーカー商品です。ご安心下さい。
*出品商品やメーカーさんはごくごく一部です。その他、お気軽にお問い合わせ下さい。
※会社宛て送料
本州/四国5000、北海道/九州6000になります(沖縄/離島はご相談下さい)。
※こちらは個人宅発送不可となっております。そのため、発送先は必ずショップさんや板金屋さんなど会社宛でお願いします。
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