『RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) レクサス GS430 UZS190 (FR NA 17/8~19/9) (BAIT253MA)』はセカイモンで282b8418から出品され、217の入札を集めて01月06日 16時 52分に、83025円で落札されました。即決価格は83025円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) ステップワゴン/スパーダ RK1/RK5 R20A H21/10~ (BKH720M
¥ 86100
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) C-HR NGX50 8NR-FTS H28/12~ (BKT381M
¥ 84563
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) エスティマ/アエラス ACR30W/MCR30W 2AZ-FE/1MZ-FE H12/1~H15/5 (BKT735M
¥ 84563
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ JZS177/UZS175 2JZ-FSE/1UZ-FE H11/5~H16/7 (BKT249M
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) エスティマ/アエラス ACR30W/MCR30W 2AZ-FE/1MZ-FE H12/1~H15/5 (BKT735M
¥ 67650
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) マークX GRX130 (FR NA 24/8~) (BAIT157MA)
¥ 59963
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) クラウン GRS182 (FR NA 15/12~20/1) (BAIT251MA)
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン アスリート/ロイヤル JZS171/JZS175 1JZ-GE/2JZ-GE H11/9~(BKT247M
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クルーガー ACU20W 2AZ-FE H12/11~H15/7 (BKT350M
¥ 67650
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) アリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE H9/8~H16/12 (BKT222M
¥ 84563
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) ステップワゴン/スパーダ RF3/RF5 K20A H13/4~H17/4 (BKH635M
¥ 67650
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) オデッセイ RB4 K24A H20/10~H25/10 (BKH687M
¥ 83025
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) エリシオン RR1/RR3 K24A/J30A H16/5~H24/5 (BKH730M
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) ヴォクシー/ノア AZR60G/AZR65G 1AZ-FSE H13/11~H19/6 (BKT658M
¥ 67650
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) オデッセイ アブソルート RB1 K24A H15/10~H20/9 (BKH675M
¥ 83025
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) ハリアー ZSU60W/ZSU65W 3ZR-FAE H25/12~ (BKT530M
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ JZS177/UZS175 2JZ-FSE/1UZ-FE H11/5~H16/7 (BKT249M
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クルーガー ACU20W 2AZ-FE H12/11~H15/7 (BKT350M
¥ 84563
217 入札履歴
終了
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調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。