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リジットモンキー z50z 綺麗ですが不動扱いです。レストア車両本物Ａ型 m型ホンダ正規 6v コレクター

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『リジットモンキー z50z 綺麗ですが不動扱いです。レストア車両本物Ａ型 m型ホンダ正規 6v コレクター』はセカイモンで8593f492から出品され、42の入札を集めて01月06日 16時 52分に、147200円で落札されました。即決価格は147200円でした。決済方法はに対応。千葉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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アクセスありがとうございますm(_ _)m

下取り車両のため、詳細詳しくわかりません。
目視の限りのチェックです。

z50z　リジットモンキー　Ａ型
ヘルメットホルダーなし
Z50A-351xxx　　　6桁フレーム

多分　塗装でフレーム番号は末尾しか見えません！
廃車証明書あるので、登録は問題ないと思います。が、業者の転売には不向きだとおもいます。
番号もちゃんとあるかどうかはわかりません！
塗装を剥がしての確認もいたしません。
不安に感じる方は入札しないでください！

書類は廃車証明書です。　譲渡書も付属してます。

全体的には　とても　綺麗です！

一度　レストアされた車両ですが、どこからどこまでやってるかはわかりません。

エンジンは一応はかかりますが、白煙ふきあり、クラッチ調整必要、たぶんコンデンサーいかれてます。　

エンジン外観は綺麗ですが、中身がどうなってるか、どこからどこまで交換されてるか等は、一切不明です。　
不動と考えて貰った方がよいと個人的におもいます。

インナースロットルなのでアクセルワーク悪いです。
バッテリー　死んでます　　

前後フェンダー、テールランプ、ウィンカーは現行品の純正パーツとおもわれます。

ブレーキペダル、ブレーキアーム、一部のボルト等、クロームメッキかかってます。

タンク内部　コーティングされてるとおもいます。

エンジン始動で　ウィンカー、ホーン、ライト、ブレーキはつきました。

フロントフォーク分離式　かたかたします！

キックギアのペダル取り付けのスプライン舐めり気味です！

ボルト類は結構純正だとおもいます。

約半世紀は経過してる車両です！　現行車両のような快適製はありません。

引き取ってから、私も色々考えてみました！
12vにして、CDI点火でエンジンオーバーホールしてみるか！
インナースロットルやめてみようか！
フレーム切ってワイドにしようか！
とりあえず電装だけ12vにしてみるか！

でも　　車両が綺麗すぎる　　なんか　手を加えるのも微妙、もったいない　　

結論的に　そのまま　欲しい方に嫁いだ方が良いであろう！　となりました。

個人的には　もう少し　劣化してる車両を好き放題いじる方が向いてるので私にはもったいない車両です。

コレクターの方や投資家の方にもおすすめです！

3nで必要な方いらしたら、よろしくお願いします。m(_ _)m

近場でしたら当方にて配達可能です(別途必要)

遠方の方はＢＡＳでしたら対応します。
柏デポ発　　デポ持ち込みお願いします。

引き取り歓迎しますが、当方優先でお願いします。
できたら　千葉市花見川区が都合よいです。
自宅は松戸市なのでそちらでも対応は可能です。

（2023年 5月 3日 0時 22分追加）
気がついた点は、都度追記します。

基本的に現状優先です！　見落としあるかもしれませんので、気になることは必ず質問からお願いします。　また、質問に明確に応えられない場合もあります。
少しでも不安に感じたら入札はお控えください！

古い車両にご理解のある方、オークション車両にご理解のある方のみお願いします。