『FZR250』はセカイモンで282b8418から出品され、320の入札を集めて01月06日 16時 52分に、89600円で落札されました。即決価格は89600円でした。決済方法はに対応。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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320 入札履歴
終了
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走行距離13224キロ 時々乗るので増えます。
1987年式FZR250になります。
3年前に不動車を譲って頂き自分で直しました。
3年前に・・
フロントフォークOH
前後ブレーキキャリパーOH
キャブレターOH
同調取りました。
温度センサー新品交換
サーモスタット新品交換
社外レギュレーターに交換
クーラント交換
バッテリーは昨年新品に交換
タンク洗浄
燃料コックのOリング交換しましたが、少しずつガソリンが流れるようなので、社外コックも増設してあります。
シートカバー張り替え。
OILフィルター交換
今現在ミラーは純正に戻してあります。
オイル交換は毎年。
ライトのバルブPH6Eという変なバルブなのでH4に改造
フロント側まで電源引いてあります。(スイッチ連動)ETC等取付用
水温計の動作不良、純正メーターの中身を取り、デジタル水温計を埋め込んであります。
前オーナーから来た時からエキパイとサイレンサーは3LNの物に変わっています。
フロントブレーキのフルードタンクが社外のものに変わっています。
サイドカウル無しだったので、中古カウル付けました。当時のステッカーチューンの物です(画像確認)
アッパーカウルのカケが有り、2KRの後期のものに交換(前期の物もカケがありますがあります。)
カウルは割れあります。フルカウルに戻したら、水温が上がり気味になるので(このエンジンの特徴) 強制的にファンを回すスイッチを増設。
タイヤは前後交換時期です。
今現在、買うからという方がいて、廃車後に輸送するからという事で廃車してしまってあります。(ドタキャンされました)
鍵は1本で全部開きます。
古い車両なので、自分で整備が出来る方が宜しいかと思います。NC、NRでお願い致します。
私は普通に乗ってましたが、整備士さんからすれば、ダメダメだと思います。そこも含めて楽しんで乗っていました。
マルチエンジンの音はとても良いですよ
配送はした事がありませんので、落札者様で手配お願い致します。
※きちんと名義変更出来る方宜しくお願い致します。
※送料入れないと出品出来なかったので、適当に入れてあるだけです。
いきなりの落札はお断り致します。