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★☆大量超豪華付属品付き NSR250R　SE MC28 カスタム多数実動好調　走行小　即決特典あり☆★

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『★☆大量超豪華付属品付き NSR250R　SE MC28 カスタム多数実動好調　走行小　即決特典あり☆★』はセカイモンで8593f492から出品され、614の入札を集めて01月06日 16時 52分に、747120円で落札されました。即決価格は747120円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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大量超豪華付属品付き NSR250R　SE MC28 カスタム多数実動好調　走行小　即決特典あり

商品説明

ご覧いただきありがとうございます
NSR２５０R　SE　MC２８
車台番号MC２８-１００＊＊＊＊
自賠責切
走行約２２０００キロ

・主なカスタム箇所等
　MC２１ミッション置換＋AFAM４０Tジュラルミンスプロケ＋チェーン１０８リンク
　Jha　RS-FORCE３０４チャンバー＋ウッドラフキー交換
　TSR製強化クラッチキット
　デイトナ製ステアリングダンパー
　コワース製スタビライザー
　DMR製ニードルベアリングコンバートキット
　NISSIN製フロントブレーキラジアルマスターシリンダー
　GOODRIDGE製フロントブレーキメッシュホース２IN１タイプ
　カーボンフロントフェンダー
　カーボンラジエーターシュラウド
　カーボンミラー
　BEET製フルバンクバックステップ
　社外リアフェンダー兼チェーンカバー(そのため純正リアインナーはフェンダー部分カット)
　社外リアホイールロックスペーサー
　シフトインジケーター(MC21ギアポジS仕様)(↓動画あり)
　社外肉抜きトップブリッジ
　LEDテールランプ
　LED車尾灯
　社外シングルシートカウル
　ウインカー小型化(フロントLED球のためハイフラしますリレー交換で解消します)
　片眼イエローバルブ
　タコメータ特注パネル
　ETCアンテナ配線(車載機本体はありません)
　純正カウル・タンク自家塗装
　ホイール塗装剥離後バフ掛け
　タイヤ　DANROP　α１４
　マジカルレーシング製大型スクリーン
　チタン製パッドピン

・主な付属品
　純正カラーカウル一式
　純正カラーガソリンタンク
　純正カラー前後ホイール
　各種ノーマルパーツ
　各種OHパーツ
　各種専用工具
　　(その他は↓のリストを参照)

・主な直前整備点検・確認箇所
　フロントフォーク＝オイル漏れなし減衰調整固着なし
　F・Rブレーキパット＝残あり
　クラッチ＝ディスク焼き付き偏摩耗なし　ケーブル注油
　灯火類＝ウインカー上述のとおり　ブレーキランプLEDが10数発のうち2．3発不調（おそらく接触不良　安全上問題ないと思います）
　エンジン＝オイル漏れ等なし
　RCバルブ＝作動位置正常範囲内　ケーブル異常なし
　チェーン＝注油　遊び調整済み
　オイルポンプ＝漏れ等なし
　チャンバー＝排気漏れ腐食等なし
　バッテリー充電済み
エアフィルター新品交換済み
　
・PGMカードキー２枚　キー１本　別に付属品対応の２本
・当方約１５年所有で転倒歴は整備中に左コケ１回のみ
　重大なトラブルなし
・１００キロ程度のチョイ乗りを春秋に年数回
・雨天完全未走行　未舗装路・サーキット未走行　繁華街・渋滞路ほぼ未走行・猛暑厳寒期未走行で購入時より室内保管
・リアサスはI-FactoryでOH後約３千キロ
・ガソリン＝購入時よりハイオク
・使用オイル＝HIROKO　formula
・書類＝返納済確認書　自賠責証明書　譲渡証明書
・始動動画＝添付できなかったので　必要でしたら直メで送ります

・即決特典
　ドッグファイトチャンバー極上品お付けします
　キャブ分解清掃　ブレーキオイル交換サービス
　デポ持ち込みの際の諸経費サービス
　発送日から起算して１４日間「走る曲がる止まる」について保証します

・その他
　いわゆる「機械式リミ解＋Jha」ですからかなり速いです
　ガソリンはハイオク　メインは＃１４２　
　　中低速もしっかりしたとても乗りやすい耐久性重視の仕様です
　付属品にジェット各種ありますのでいろいろ試してみてください
　特にレギュラーガソリンにする場合は必ず再セッティングしてください
　↑のDMR製品により　悩みの発進時ジャダーが完全に解消しました　
クラッチもとても軽く　1/3程度のレバー操作でスパッと切れます
　電装の配線等の取り回しがやや雑なままです(見えない部分)
　
　現車の自家塗装は経年により所々擦れ剥がれがあります
　付属品にノーマル外装一式極上品にてあります(チャンバー以外ほぼすべて)ので　簡単に美しいノーマル外観に戻すことができます
　
　NSRの極上車も少なくなりました
　先日「不動車」が１３０万超で競られているのには驚きました
　NSRオーナーとしては不動放置するのも疑問ですが　それをオークションに出すのもどうなのかなと　おそらく部品取りの運命でしょうか(泣)
　あと　絶好調とか言いながら「２ストの旧車なので引渡し直後に壊れても知りません」とかおかしいです
　本来NSRは壊れにくくて　特にMC２８は普通に走ってプラグかぶりすらまったくないほど安定しています
　また　今どきの物より抜群に整備しやすい車両です
　決して敷居の高いバイクではありません
　OHパーツ・マニュアル・専用工具も付けましたので　ご自身でメンテに挑戦してみてください　アドバイス喜んでいたします

xkcrx

・・・上記の画像はフォトアップで掲載しました・・・

注意事項

・ご不明な点は必ず事前にご質問のうえ入札ご検討ください
　ご質問にはできる限り誠実にお答えします
・現車確認ご希望の場合　質問欄に直アド記載してください
　もし今回落札なしの場合　その後にでも現車確認OKですので
・キャンセルは事前に現車確認ある場合のみ可能です
　その場合１のみいただきます（運送費用発生する場合は落札者様ご負担）
・取り置きはある程度の期間可能ですが　支払いは落札後７２時間以内にお願いします
・バイクの個人取引の常識の分かる方の入札を前提にしています
　評価の低い方・悪い方は入札をお断りすることがありますのでご理解ください

発送詳細

車体：業者配送は落札者様のほうで手配願います
　　　　運賃は「愛知県発」でお調べください
　　　　デポ持ち込みは同行者の確保が難しいため　帰りの交通費としてある程度を経費としていただきます
　　　　直接乗って行かれることも可能です
　　　　その際は事前にナンバー登録してください　事前に書類を送ります
付属品：大変な量なので、原則手渡しでお願いします　
　　　　実費ご負担いただければ当方でお届けも可能です
　　　　名古屋から概ね１５０キロ圏内なら当方が無料でお届けします

支払方法

銀行振込 新生銀行　三菱UFJ銀行

こちらの商品案内は「@即売くん4.70」で作成されました。