『CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1.5WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドF/G(センタービスカス車) 98.9~00.8 LSD-183-KT15』はセカイモンでb77f2af9から出品され、196の入札を集めて01月07日 16時 52分に、48960円で落札されました。即決価格は48960円でした。決済方法はに対応。島根県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-AT
¥ 48960
CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ レヴォーグ VMG FA20 5AT 2014.6~2019.5 HBD-183-A
¥ 44160
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FT
¥ 48000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-F
¥ 42240
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-FT
¥ 44160
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-A
¥ 44160
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way フォレスター SH5 2007/12~2012/11 LSD-180-FT
¥ 48000
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-A
¥ 44160
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-AT
¥ 48000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way インプレッサ WRX GC8 1992/11~2000/08 LSD-180-FT
¥ 37440
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-FT
¥ 37440
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GGB 2000/10~2007/06 LSD-184-FT
¥ 44160
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GGB 2000/10~2007/06 LSD-184-AT
¥ 48960
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-FT
¥ 48960
クスコ タイプMZ LSD 2WAY(1&2WAY) リア インプレッサワゴンWRX-STi GGB LSD 182 A2
¥ 48000
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-F
¥ 48000
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ SPEC-F フロント 1way インプレッサ WRX GC8 1992/11~2000/08 LSD-180-AT
¥ 42240
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS SPEC-F フロント 1way インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993/10~2000/08 LSD-180-FT
¥ 48960
196 入札履歴
終了
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アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
高速サーキットでタイムアタックされる方
ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
ハイグリップタイヤを装着している方