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【真賞玩】【希少】【戦前】【本物】【原本】Austin Seven と New Ten Four のカタログ日本自動車株式會社版一点限り売切りセブンテン

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『【真賞玩】【希少】【戦前】【本物】【原本】Austin Seven と New Ten Four のカタログ日本自動車株式會社版一点限り売切りセブンテン』はセカイモンで8593f492から出品され、696の入札を集めて01月06日 16時 52分に、165000円で落札されました。即決価格は165000円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【真賞玩】【希少】【戦前】【本物】【原本】

Austin Seven と New Ten Four のカタログ日本自動車株式會社版一点限り売り切り

オースチンセブン / テン - フォー

商品：画像をご確認ください。

「オースチンセブンと New テン - フォー」日本自動の車株式會社版カタログの出品です。

必ず、説明文の全文をお読みいただき、また画像をご確認いただき、ご納得の上でのご入札をお願い致します。

状態：画像にてご確認ください。

日産自動車創立時から日産デーラーを営んでいた祖父が、この当時日本自動車に勤めていた為に手元に残った品です。

※「New Ten-Four」となっている事から、恐らくは1932年ごろの物であろうと推察されます。

お詳しい方ならTen-Four が日本自動車に入ってきたころですので、もっとハッキリわかるのかも知れませんね。

その後、実家のクローゼット内に長期保管しておりました。

現在は、シワ、軽い折れ、小さな破れ、などあります。

とは言え、主観では御座いますが、時代物の割には大変によい状態であると思います。

大変な「希少品」ですが、私には宝の持ち腐れですので、勿体なく思い出品しています。

現オーナー様、コレクター様、或いはどちら様か、蔵書に加えて頂ければ「カタログ」も喜ぶかと存じます。

どうぞよろしくお願い致します。

個人出品のオークション商品故、3Nにていお願い致します。

ご注意

ご自身で、神経質だと思われる方の落札はご遠慮くださいますよう
お願い申し上げます。

オークション商品ですので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。

【発送に関して】
発送は、折角キレイに残った品ですので、折れぬ様補強を施し、段ボール箱で厳重に梱包、追跡可能な送付方法

クロネコヤマトさんの宅急便コンパクト(薄型)にて発送いたします。（サイズ的に箱型には入り切らぬ故）

※より安全で、厳重な梱包をご希望であれば宅急便(EASY) 60サイズをご選択ください。

ゴッホの絵を扱う様に厳重に梱包致します。

(冗談です、私はコンパクトで大丈夫だと思います、、、が、60サイズは、より折れ曲がるリスクを回避できるかと存じます。)

送料は「落札者様ご負担」です。

※宅急便コンパクトに必要な専用箱は当方で負担いたします。

最後に

最近落札後に、送付方法、お支払い方法の変更のお願い、お支払日の大幅な遅延のお願い
等々をお問い合わせいただく事が重なりました。

※「支払期限の明記が無かった」と仰り、落札後「半月も先の日程」をお申し出になる方も
   いらっしゃいました。

お客様、当方共に気持ちよくお取引ができる様、以下の事にご注意ください。

原則、送付方法、お支払い方法は出品画面にある通り、変更は利きません。

当方では、「オークションでの落札後のお支払いは可能な限り迅速に行っていただくのが常識である」
   また、お支払いをいただきましたら、「可能な限り迅速に商品を発送するのが常識である」
   この様に考えております。

従いまして、もしもこの考えにご賛同いただけない場合はご入札はお控えくださいますよう、
   くれぐれもお願い申し上げます。