『RS-R ベストi C&K 車高調 ジムニーシエラ JB74W BICKS660H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、459の入札を集めて01月06日 16時 52分に、57960円で落札されました。即決価格は57960円でした。決済方法はに対応。福島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Best☆i C&K デイズ B21W H25/8~ FF ライダー
¥ 63000
RS-R 車高調 Best-i C&K 推奨バネレート ラパン HE33S FF車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 49140
RS-R 車高調 Best-i C&K 推奨バネレート キューブ Z12 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 55440
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 タフト LA900S R2/6~ FF Gターボ
¥ 49140
RSR 車高調 Best☆i C&K デリカミニ B38A R5/5~ 4WD T プレミアム
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 フィットハイブリッド GP4 BICKH278M Best-i C&K RSR 車高調キット 車高調整
¥ 49140
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ヴェルファイア GGH30W H30/1~ FF 3.5VL
¥ 57960
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア GGH30W BAIT940M サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 64260
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア ANH25W BAIT857M サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 スペーシアベース MK33V BICKS191M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RSR 車高調 Best☆i C&K ジムニーシエラ JB74W H30/7~ 4WD JC
¥ 49140
RSR 車高調 Best☆i C&K スペーシアカスタムZ MK42S H28/12~ FF ベースグレード
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 N-VAN JJ2 H30/7~ 4WD +STYLE FUN ターボ ホンダセンシング
¥ 55440
RS-R 車高調 Best-i C&K 推奨バネレート ピクシスエポック LA300A マイナー後専用 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 57960
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKS163M スズキ パレットSW
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 シエンタ NCP81G H15/9~ FF X Sエディション
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 N-ONE JG3 BICKH453M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K マーチ K13 H25/12~ FF ニスモS
¥ 49140
459 入札履歴
終了
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マッチンググレード:JC
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-45~-50
最大調整幅 mm(F/R):-20~-55/-25~-70
バネレート kg/mm(F/R):2.3/4.1
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):×/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
フロント車高調整ネジ式。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)