『RS-R ベストi 上下 車高調 UX200 MZAA10 BIJT304M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット』はセカイモンで8593f492から出品され、398の入札を集めて01月06日 16時 52分に、82290円で落札されました。即決価格は82290円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
オプティ L800S L802S 2WD 車高調(低王3030) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(フロントSTD) モノコックバー ロアアームバー ダイハツ
¥ 116050
オプティ L800S L802S 2WD 車高調(低王3030) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(フロントSTD) モノコックバー ロアアームバー ダイハツ
¥ 113940
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンSC アコード CL7
¥ 82251
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Sports☆i ピロアッパー仕様 マツダ ロードスター NB6C H10/1~H17/7 [NSPM022MP]
¥ 96968
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Sports☆i ピロアッパー仕様 トヨタ カローラスポーツ NRE210H H30/6~ [NSPT578MP]
¥ 115940
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Sports☆i ピロアッパー仕様 ホンダ シビックタイプR FD2 H19/3~H24/6 [NSPH065MP]
¥ 115940
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Sports☆i ピロアッパー仕様 ホンダ シビックタイプR ユーロ FN2 H21/11~H24/6 [NSPH068MP]
¥ 92752
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Sports☆i ホンダ インテグラTYPE-R DC5 H13/7~H19/2 [NSPH079M]
¥ 82212
[CUSCO]ZD8 BRZ(R03/08~)用車高調キット[SPORT S](6C1 64S CN)
¥ 113809
【正規純正OEM】 Mercedes-Benz リヤ エアサス 左右 Sクラス W220 S320 S500 S500L S55 AMG リア エアサスペンション 2203205013
¥ 96893
リム Genb CLOUDWALKER-PROサスペンションキット 38mmダウン 1kit NV350キャラバン/キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ
¥ 113724
リム Genb CLOUDWALKER-PROサスペンションキット 38mmダウン 1kit NV350キャラバン/キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ
¥ 115830
リム Genb CLOUDWALKER-PROサスペンションキット 38mmダウン 1kit NV350キャラバン/キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ
¥ 117936
リム Genb CLOUDWALKER-PROサスペンションキット 38mmダウン 1kit NV350キャラバン/キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ
¥ 96876
リム Genb CLOUDWALKER-PROサスペンションキット 38mmダウン 1kit NV350キャラバン/キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ
¥ 115830
ENDLESS エンドレス FUNCTION Xプラス ソフト フィット GK5 車高調 ZS583XPS
¥ 115797
TEIN テイン MONO SPORTS モノスポーツ 車高調 & EDFC ACTIVE PRO ランサーエボリューション10 CZ4A 2007/10~2015/3 4WD車 (GSE18-71SP4
¥ 96837
TEIN テイン MONO SPORTS モノスポーツ 車高調 & EDFC ACTIVE PRO ランサーエボリューション10 CZ4A 2007/10~2015/3 4WD車 (GSE18-71SP4
¥ 96837
398 入札履歴
終了
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排気量:2000 NA
AVS付車未確認
マッチンググレード:バージョンC
推奨車高 mm(F/R):0~-5/0~-5
最大調整幅 mm(F/R):+50~-85/+55~-60
バネレート kg/mm(F/R):5.0/6.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:全長式
リアコイルオーバー仕様。
フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。
リアアッパーマウント純正再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)