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スズキGS1200SS ハーベーカラー　フルカスタム元TOTレーサー公道走行可能車両　ガレージ保管　車検令和6年12月22日まで　自賠責　代理出品

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『スズキGS1200SS ハーベーカラー　フルカスタム元TOTレーサー公道走行可能車両　ガレージ保管　車検令和6年12月22日まで　自賠責　代理出品』はセカイモンで8593f492から出品され、294の入札を集めて01月06日 16時 52分に、1738000円で落札されました。即決価格は1738000円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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代理出品　スズキGS1200SS 2002年式　フルカスタム、元テイストオブ筑波F-ZEROレーサー車両　公認済　令和4年12月23日保安検査取得車両　自賠責令和7年1月23日まで　カスタム詳細　エンジン　ワイセコピストン、ボアアップ　ヨシムラハイカムST2 強化バルブ、強化バルブスプリング、強化クラッチ他　後軸155PS 最大トルク12.6kg.m
ホイール、前後ビトーJBマグタン　サスペンション前後オーリンズ　スタックメーター　ブレンボブレーキマスター、ブレンボクラッチマスター　エンドレスブレーキパッド　プロドラックフルチタンマフラー　アルミタンク　外装一式スーパーバイク83オールドスタイルフルキット　FCR41 サンスターブレーキローター　アグラスバックステップ、GSX-R1100オイルクーラー、チェーン520 社外スクリーン他前後スプロケ、社外アンダーカウル付き
保安検査取得時、ハンドルロックのためのチェーンと鍵、サイレンサーに消音対策、ファンネルにカバーが必要になります。
エンジンOH後は3レースと数時間の練習走行があります。なお、車検取得後の走行距離は270kmで引渡しまで多少増える可能性があります。現状オイル漏れ等の不具合はありません。公道での全開走行は控えた方がいいと思います。
エンジン回転をそれ程上げなくても充分なパワーはあります。

落札、入金確認後に名義変更、車両渡しとなります。名義変更等費用につきましては落札者様のご負担となります。ご了承下さい。
高額な為、必ず現車確認をお願いいたします。

引き渡しについて
・お渡しにつきましては直接取りに来ていただくか、交通費落札者負担でお届けする事は調整次第では可能です。また落札者様で配送業者の手配での対応は出来ます。
乗って帰る事も出来ます。

注意点
・中古車となる為、NCNRでお願いします。
・現車確認は土日でしたら対応できます。メールアドレスを質問欄よりご連絡下さい。
・質問がありましたら質問欄からお願い致します。

（2023年 6月 24日 9時 02分追加）
値引き交渉有り

（2023年 6月 24日 13時 32分追加）
5番目の画像でメーターパネルにスピードメーターが付いてない画像ですが、デジタルメーターが付属してます。（2023年 7月 25日 18時 47分追加）
レースに使用していたという事で、エンジンの耐久性等に不安を感じる方もいると思いますが、実はその逆でエンジンは当然、その他各部の調子を把握してメンテナンスもしっかりやってますので、そうでないとレースで良い状態で走れません。例えばエンジンオイルは走行500km以内で交換してます。プラグ、ブレーキオイルなどはは1レース毎に交換しています。何気に公道をずっと走ってる個体よりはっきり言って全然調子良いですよ！