『RS-R TPベストi 車高調 レジアスエース KDH201V TPT777S2A RSR RS★R TP Best☆i TP Best-i 車高調整キット サスペンションキット』はセカイモンで282b8418から出品され、499の入札を集めて01月06日 16時 52分に、56925円で落札されました。即決価格は56925円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エルグランド PE52 (ハイウェイスター) (FF NA 22/8~) (BAIN860M)
¥ 61875
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
¥ 63113
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70W (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
¥ 61875
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
¥ 61875
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ CC25 (FF NA 18/7~22/10) (BAIN700MN)
¥ 61875
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70G (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
¥ 61875
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR80W (FF NA 28/4~) (BAIT930M)
¥ 56925
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノア ZRR70W (FF NA 19/7~22/3) (BAIT665M)
¥ 63113
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BLFFW (FF NA 23/9~25/10) (BAIM130M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイアハイブリッド ZWR80G (FF HV 26/10~29/6) (BAIT930M)
¥ 54450
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エルグランド TE52 (FF NA 22/8~) (BAIN861M)
¥ 54450
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) CX-5 KEEFW (FF NA 24/2~) (BAIM505M)
¥ 48263
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイアハイブリッド ZWR80G (FF HV 29/7~) (BAIT930M)
¥ 56925
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ノアハイブリッド ZWR80W (FF HV 28/1~) (BAIT930M)
¥ 56925
RSR Basic-i ベーシックアイ 車高調 エスクァイア ZWR80G FF H29/7~ BAIT930M
¥ 56925
RSR Basic-i ベーシックアイ 車高調 クルーガー ACU20W FF H15/8~H19/5 BAIT351M
¥ 63113
RSR Basic-i ベーシックアイ 車高調 カローラアクシオ ZRE142 FF H18/10~H24/4 BAIT820M
¥ 61875
RS-R TP ベストi 車高調 レジアスエース KDH201V TPT777S2A TP Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 61875
499 入札履歴
終了
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マッチンググレード:スーパーGL DARK PRIME
推奨車高 mm(F/R):-35~-40/-40~-45
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):×/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:純正リーフ式
純正サスに対応。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)