『ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 エクリプスクロス GK1W 92506 取付セット アライメント込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、593の入札を集めて01月06日 16時 52分に、72500円で落札されました。即決価格は72500円でした。決済方法はに対応。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R DSC PLUS ステージア WGNC34 1996/09-2001/10 98392
¥ 56550
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R DSC PLUS ステージア WGNC34改 1997/11-2001/10 98393
¥ 66700
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R DSC PLUS サクラ B6AW 2022/05- 98623
¥ 63800
イケヤフォーミュラ BNR32 アジャスター リア ロワアーム タイロッドエンド アジャスターロワアーム ロアアーム R32 GT-R IKEYA FORMURA
¥ 56550
スカイライン R32 GTR用☆TEIN 車高調 サーキットマスター タイプRS DTN14-1CBC2 DTN15-1CBC2 別タンク 減衰力調整可 訳アリ
¥ 66700
ランクルPZJ BJ73ミドル用3インチ スプリング
¥ 66700
ランクルHZJ73ミドル用3インチ スプリング
¥ 66700
ムーヴ L175S 車高調(低王) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー(ストレート) ダイハツ
¥ 56550
ムーヴ L150S 2WD 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ロアアームバー ダイハツ
¥ 56550
タント L375S 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ダイハツ
¥ 63800
タントエグゼ L455S スタビライザー搭載 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ダイハツ
¥ 56550
ミラ L200S 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(オーバル) ダイハツ
¥ 56550
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R DSC PLUS エクシーガ YA4 2008/06- 98472
¥ 72500
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R DSC PLUS XV GT3 GT7 2017/05- 98564
¥ 73950
R1 RJ1 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー スバル
¥ 72500
タントエグゼ L455S スタビライザー未搭載 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ダイハツ
¥ 56550
ミラ L200S 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(オーバル) ダイハツ
¥ 63800
ムーヴ L150S 2WD 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ロアアームバー ダイハツ
¥ 72500
593 入札履歴
終了
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レート(F/R):6.0/6.0
自由長(F/R):220/200
スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)
車高調整範囲(F/R):-90~0/-70~-15
リア減衰ダイヤル位置:アッパーマウント上側
付属延長ダイヤル:300mm
B.R.A.I.N接続:-
車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)
車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)
「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
B.R.A.I.N.接続が「」の車種でも、年式により適合しない場合があります。