ZN26A5 26フィート　はまかぜ　ヤンマーディーゼル　ドライブ船

ご覧頂きありがとうございます。最後まで説明を確認願います。連絡の無い代理落札業者、日本語の分からない方の入札が多く困っています。


今年5月にドライブブーツ、ドライブのチルトシリンダー右、生簀用スカッパー、エンジンオイル、インペラ、ファンベルト交換、船体塗装（デッキ部分は塗装していません）、船底塗装、燃料ホース交換、スクリーン作製、燃料タンクステンレス作製（容量約60リットル）、ロッドホルダー装着、生簀用排水ポンプ装着、オーニングテント作製、魚探用サブバッテリー充電回路作製、船首の乗り降り部の板新調、かんざしも新調、座席シート新調（小型耕運機のシート流用でリクライニング、前後スライドできます）、シート土台スイベル装着。

装備品は生簀2箇所、後ろ側左右と前1箇所は物入れ、水面から船へ上がる用のハシゴ、ウインチ、アンカー2本、シーアンカー（軽油が染み込んでしまってますが使用可能）、魚探は正常に作動していた古めの物を積んでいますが装着はしていません。


ドライブはヤンマーのSZ-110で船体が綺麗な状態で巡航17ノット程度です。老体なので最高速は試した事がありません。
軽く取り回しが楽で燃費がかなり良いです。

船体検査証上で長さ6.39.幅2.11.深さ0.81
エンジンは4JH-DTZで65馬力、ターボが効き始めるまでに少し時間がかかりますが、効いてからは問題なく加速します。
航行中はエンジンルーム内の熱がこもる為、足元のスライドガラスを開けておく必要があり、まあまあな騒音です。エンジンを切る際はキーをオフ後、デコンプレバーを引くタイプです。
今年の大雨で湾内が栄養豊富になりすぎてフジツボの付着が多く成長が早いです。
計器メーターの燃料計の動きが良くありませんがタンク本体にゲージを装着しているので残量は確認できます。
アワーメーターは普段は写真操作パネルマスキングテープが貼ってある部分に装着しています。30時間程ですが免税軽油取得の為に装着したので累積時間ではありません。たまに動かすので多少時間は増えます。
係留時はシートにカバーを掛けています。

古い船ですが釣り座が広く4人で余裕を持って釣りを出来るサイズ感です。
各部、当方所有前に補修跡がありますが当然浸水はありません。所有以前の経歴は分かりません。

船検は整備後の5月に受けたばかりです。乗り換えの為、同じ場所での継続係留はできません。
陸送、運搬の手配は落札者様で段取りをお願い致します。



古い船なのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで。
※下記に当てはまる入札者や落札者は、入札取り消し／落札者都合のキャンセル／ブラックリストとするのでご注意ください！
落札後に写真や商品説明以上の商品状態を求める方（重要視する部分の確認不足、神経質なクレーム、新品状態の要求）
評価内容で不安を感じる方
取引を滑に進める期限を守れない方（24時間以内の取引開始、72時間以内の入金、24時間以内の確認返答、48時間以内の受取連絡）
取引の進行で不安を感じる方（日本語での意思疎通が困難、一方的な取引内容の変更）
個人間取引のみで取引情報の氏名と住所が個人以外の方（業者×、会社×、組織×、団体×、私書箱×、郵便局留め×）
送り先情報や空欄に各種番号を書き加える方（独自の管理番号×、ヤフーID×、オークションID×）
代理落札業者

当方に1つだけある悪い評価は説明を読んでいない身勝手で日本語の分からない代理落札業者による報復評価です。