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@@ホンダC92Ⅳ（4型）実走行！実働車ガレージ保管@@

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『@@ホンダC92Ⅳ（4型）実走行！実働車ガレージ保管@@』はセカイモンで8593f492から出品され、439の入札を集めて01月06日 16時 52分に、138000円で落札されました。即決価格は138000円でした。決済方法はに対応。島根県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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画像の通りの品　ホンダC92Ⅳ（4型）　実走行で実働車、ガレージ保管車になります。数年前に縁あって入手しました。平成の時代は不動で眠っていたようです。ちょっとした手入れで直ぐに動き、安定もしていてビックリしました…。

　基本的に現車確認をして頂いた上での取引を望みます。未確認で入札頂いた場合は、全て現況優先でご理解頂いたものと判断致します。車体引渡しは直接引渡しを基本と考えていますが、落札者手配と費用負担であれば構いません。当方では一切負担致しません。

以下、車体について記載致します。

車体の良い所
純正キー
当時物シート破け無し
実走行車両
クラッチが軽く変速良好（たまにクラッチが重い車体がいます）
タッチアップや再塗装しておらずオリジナル。
ハンドルスイッチやグリップ周りは当時物純正品。

※見て頂ければ素性の良さがわかるかと思います。

交換した部品や作業したこと
車体各部分解清掃とグリスアップ（フォーク周りは全バラしました）
エアクリーナーをリプロ品に交換
ガソリンコックもリプロ品に交換
タイヤ、チューブ前後新品に交換
チェーンのみ新品に交換
キャブレター分解清掃
クラッチ板一式、純正新品に交換
タペット調整
点火時期調整
ワイヤー類給油
ステップゴム類をリプロ品に交換
メインハーネスをリプロ品に交換
純正C100ミラーを取付

把握している不具合
なんとなくハンドルが曲がっている気がする。（アクセル側が少し上に）
セルモーターは周るけど弱い（恐らく電気的なロスが多くて）
キャブレターのドレンパイプがもげてる（機能面問題無し）

以上、現在当方が把握している事になります。バッテリーの新品を購入してあるので、お付けします。乗らないのでバッテリーがすぐダメになる為です。宜しくお願い致します。

（2022年 11月 20日 10時 37分追加）
追記：マフラーが腐っていた為、左右セットをヤフオクで購入し取付ました。マフラーのマウント部が加工されて、純正よりもガッチリとつけられます。（画像だとメッキの方、10枚目画像もご参照ください）右マフラーも同程度の物がありますので、こちらもお付け致します。

（2022年 11月 21日 12時 53分追加）
補足：https://twitter.com/adoniss7777 のアカウントに、載せられていない写真をアップ致しました。検討材料になれば幸いです。

（2022年 12月 4日 4時 34分追加）
補足：本日ホーンが鳴らない事に気づきました。通電しており、ホーンボタンを押すと、ホーンがぴくりと動くので、しばらく使わないでいた事により接点あたりが貼り付いたのかと思われます。充電して試してみますが、直らない場合は現況優先とさせてく頂きます。

（2023年 5月 7日 6時 15分追加）
追記：この休みに近所を30キロほど走ってきましたが、呑気に農道を走るのは最高です。コンディション維持の為、走行距離は伸びますのでご容赦を。バッテリーも在庫新品を取り付け致しました。