オークション落札商品中古

売り切り　KZT00AE　Z1000A エンジン　ワイセコ73mm 丸ヘッド　1105cc KZ1000 Z1 Z2 KZ900 Z1-R エンジン本体キャブ付きチューニング

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『売り切り　KZT00AE　Z1000A エンジン　ワイセコ73mm 丸ヘッド　1105cc KZ1000 Z1 Z2 KZ900 Z1-R エンジン本体キャブ付きチューニング』はセカイモンで8593f492から出品され、956の入札を集めて01月05日 16時 52分に、387750円で落札されました。即決価格は387750円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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画像の物が全てです。　

売り切りです。

使っていたので、問題なく付きます。

フィンカケ修正後有ります。
　
8枚目少し滲みが気になり、ワコーズ漏れ止め材塗りました。

9枚目外した車両です。
　
10枚目ダッチインサート修正後2箇所有ります。

オーバーホール&チューニング内容は、
仕様1105cc ピストン73mm、スリーブ、ワイセコ、ウェーブカムステージ1、スライドカムプーリー　純正インテークJバルブ、GPZ1100オイルポンプ、強化カムチェーン、PMCクラッチコンバージョンキット(純正Z1000J)　
内燃機加工は、純正排気バルブガイド交換、吸気シートリング加工、吸気バルブシートカット。ビックスリーブ交換ボウリング。
シリンダー最小面研。ポート研磨
おまけのキャブレターTM40
　
約2年間　約距離2000km乗りました。
速いです。200km巡航出来ました。
場所が有れば、ずっと所有したかったです。

2023年1月まで、走っていたので、すぐ乗れます。
エンジンオイル抜いてます。エンジンおろす時に、エレメント外したので、一緒に交換して下さい。
無意味な質問冷やかしは、答えません。(どこでスピード出したとか)

傷や汚れ錆びあります。気にされる方は、入札は、控えて下さい。
ノークレーム、ノーリターンです！

配送は、西濃運輸代金着払。決済後直接引き取りも可能です。配送の場合は、少し時間下さい。

簡単な梱包で、配送します。

３日以内に連絡とれる方

新規は落札しないでください。

シリンダーヘッドは、6mmスタッドなのでZ1です。丸ヘッドです。

フルチューニングZ1仕様にはベストです！

エンジン番号KZT00AE 0525xxです。

Z系は、ギヤトレーンなので一切エンジンブレーキやりませんでした。

ダイナモ、カバー削れ有りますが、インナーローターアウターローター共にドレミコレクションの新品です。
セルモーター付きです。

腰下もオーバーホールしてます。ワイセコのスリーブ片側約3mm厚み有るので、クランクケースにスリーブ入る様に加工してます。　　純正ミッションは、KZ1000清掃組み付けしました。キックシャフト、外して有ります。オーバーホール後しっかり慣らし運転2000回転で千キロやりました。慣らし中、遅すぎて軽トラに抜かれましたがしっかり慣らしやりました。　　慣らし後は、5速にしてから全開走行してたのでエンジン負担はあまり無いと思います。ギヤトレーンなので一切エンジンブレーキやりませんでした。

画像枚数で、エンジン番号載せられませんでしたが、輸入新規登録してますので、正規番号です。　
エンジン番号よく見えます。

シリンダー表示は、1015ccです。

慣らし運転後は、5速全開走行していましたので、オイル滲み出たと思います。9枚目の画像で乗っていたので、ゆっくり走ってなかったです。　ガスケット交換で、直ると思います。高速道路100km位なら、オイル滲みはしないです。エンジンに、問題よりは、乗り手の問題でした。

画像8枚目オイル漏れではなく滲みです。

ダイナモカバーガスケット漏れ有りますが、ガスケット有りますのでお付けします。

チェーン関係アイドラー等は純正新品で組んでます。
カムチェーンテンショナーは社外品です。
カムチェーンは、ゴールド強化品です。
一様エンジン白煙、異音等なく調子良かったです。

法人様発送は店舗までの発送が可能です。
※但し積み下ろし作業お手伝い可能の場合

個人様発送の場合は営業所止め
落札後お近くの西濃運輸の営業所住所等をお知らせください。

https://www.youtube.com/@user-gj7wf6kp9x

↑エンジン動画上げました。
参考にして下さい。